мопед Карпати

Карпати (мопед)
«Карпати» — мопеди, що випускалися на Львівському мотозаводі. Раніше завод спеціалізувався на випуску причепів, але в 1958 році було прийнято рішення освоїти новий напрямок, - виробництво мопедів. Спочатку була випущена серія моделей мопедів «Верховина», яка істотно вплинула на вітчизняну мототехніку того часу. З весни 1981 року завод став випускати модель «Карпати-1»; в 1986 році її змінила модифікована модель «Карпати-2». Мопеди «Карпати-2» та «Дельта» (Ризького мотозаводу) були аналогічні за конструкцією і відрізнялися в малоістотних деталях.

Випускалися моделі:

«Карпати» (ЛМЗ-2.160, ЛМЗ-2.160C, ЛМЗ-2.160-01) - двигун Ш58 або Ш62.
«Карпати-2» (ЛМЗ-2.161) - відрізнявся від моделі «Карпати» формою бака. Встановлювалися двигуни V-50М з ручним перемиканням передач.
«Карпати-2 Люкс» (ЛМЗ-2.161Л, ЛМЗ-2.161Л-01) - на модель «Карпати-2» додатково встановлювали покажчик повороту і посилений багажник, розрахований на вагу в 15 кг. На модель ЛМЗ-2.161Л-01 встановлювався двигун V-501м з ножним перемиканням передач.
«Карпати-2 Спорт» (ЛМЗ-2.161С, ЛМЗ-2.161С-01) - моделі «Карпати-2» надали спортивний вигляд, вихлопна труба верхнього розташування з встановленим на ній захисним кожухом (екраном), кермо з додатковою перемичкою ( як у спортивних мотоциклів), змінена форма заднього ліхтаря і щитка переднього колеса. На модель ЛМЗ-2.161С-01 встановлювався двигун V-501м з ножним перемиканням передач.
На даний момент мопеди «Карпати» демонструються в музеї радянських ретро автомобілів.