Карпати (мопед)
«Карпати» — мопеди, що випускалися на Львівському мотозаводі. Раніше
завод спеціалізувався на випуску причепів, але в 1958 році було прийнято рішення
освоїти новий напрямок, - виробництво мопедів. Спочатку була випущена серія
моделей мопедів «Верховина», яка істотно вплинула на вітчизняну мототехніку того
часу. З весни 1981 року завод став випускати модель «Карпати-1»; в 1986 році її
змінила модифікована модель «Карпати-2». Мопеди «Карпати-2» та «Дельта»
(Ризького мотозаводу) були аналогічні за конструкцією і відрізнялися в
малоістотних деталях.
Випускалися моделі:
«Карпати» (ЛМЗ-2.160, ЛМЗ-2.160C, ЛМЗ-2.160-01) - двигун Ш58 або Ш62.
«Карпати-2» (ЛМЗ-2.161) - відрізнявся від моделі «Карпати» формою бака.
Встановлювалися двигуни V-50М з ручним перемиканням передач.
«Карпати-2 Люкс» (ЛМЗ-2.161Л, ЛМЗ-2.161Л-01) - на модель «Карпати-2» додатково
встановлювали покажчик повороту і посилений багажник, розрахований на вагу в 15
кг. На модель ЛМЗ-2.161Л-01 встановлювався двигун V-501м з ножним перемиканням
передач.
«Карпати-2 Спорт» (ЛМЗ-2.161С, ЛМЗ-2.161С-01) - моделі «Карпати-2» надали
спортивний вигляд, вихлопна труба верхнього розташування з встановленим на ній
захисним кожухом (екраном), кермо з додатковою перемичкою ( як у спортивних
мотоциклів), змінена форма заднього ліхтаря і щитка переднього колеса. На модель
ЛМЗ-2.161С-01 встановлювався двигун V-501м з ножним перемиканням передач.
На даний момент мопеди «Карпати» демонструються в музеї радянських ретро
автомобілів.