МЕНЮ

МЕНЮ  гуморески  инфо


МЕНЮ

МЕНЮ  гуморески  инфо 


МЕНЮ

МЕНЮ  гуморески  инфо 
Как отбалансировать колесо в дали от шинамонтажа.

Как отбалансировать колесо в дали от шинамонтажа.
Как правило дисбаланс колес приводит к тому, что усиливается вибрация ступиц колёс, серьезно уменьшается срок службы покрышек, и наблюдается повышенный износ подвески и рулевого управления. В связи с этим, балансировка колёс около после каждых 15000 километров пробега, является обязательным при использования автомобиля. Балансировка колёс может оказаться выполнена как на стенде и к тому же именно на машине. Проделывать данную работу на автомобиле требуется в следующем порядки: 1. Подымаем переднюю часть машины домкратом; 2. Расшплинтовываем и откручиваем на 2-3 витка регулировочную гайку ступицы, что-бы ослабить крепление подшипников переднего колеса; 4. Берём и ставим колесо в разные положения. Дисбаланс колеса будет виден в том случае, если колесо будет отклоняться от заданного положения. 5. Снижаем давление в шинах до 0,2-0,3 кгс/см2 и снимаем с колеса грузики (если таковые есть). 6. Сейчас берём и крутим колесо против часовой стрелки и при его полной остановке ставим одну вертикальную метку мелом, которая определяет где будет верх колеса; 7. Дальше берём и вращаем колесо по часовой стрелке и, дождавшись полной остановки, наносим двойную вертикальную метку, для того что бы эта метка отличалась от предыдущей 8. Определившись с наиболее лёгким местом у колеса, которое у вас должно получиться м/у двойной и одинарной метками, и на это место наносим вертикальную тройную метку. 9.Устанавливаем балансировочные грузики массой 30г, на обе стороны от тройной вертикальной метки. 10. Несильно вращаем колесо. Колесо будет отбалансирыванно тогда, когда грузики будут находиться в нижнем положении колеса. Если этого не случилось, требуется будет исполнять установку более тяжёлых грузиков массой 40г и добиваться желаемого эффекта (нижнего положения балансиров). 11. Стараемся подловить подобный момент, когда колесо останавливается в различных положениях, с помощью перемещения грузиков на одинаковые расстояния от тройной вертикальной метки. 12. После накачиваем шину до положенного давления и производим процедуру балансировки со следующим колесом. ПС. Для того чтоб отбалансировать задние колёса необходима их поменять местами с передними, и проделать такую же процедуру!